නෝර්වීජියානු ජල විදුලි සමාගම, පෙර තිබූ වලිග වේල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා බොක්සයිට් වලිග වල වියළි බැක්ෆිල් තාක්ෂණයට මාරු වූ බවත්, එමඟින් පතල් කැණීමේ ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කළ බවත් වාර්තා වේ.
මෙම නව විසඳුමේ පරීක්ෂණ අදියරේදී, පතල් කැණීම් ප්‍රදේශයේ ඉතිරි කොටස් අවසාන වශයෙන් බැහැර කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රෝ ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 5.5 ක් පමණ ආයෝජනය කළ අතර පරිසරය සහ තිරසාරභාවය සඳහා වූ පැරා රාජ්‍ය ලේකම් කාර්යාලය (SEMAS) සහතිකය මගින් නිකුත් කරන ලද මෙහෙයුම් බලපත්‍රයක් ලබා ගත්තේය.
"ඇලුමිනියම් කර්මාන්තයේ තිරසාර සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රෝ සැමවිටම කැපවී සිටින බැවින්, බොක්සයිට් කැණීම වැළැක්වීම සඳහා මෙම උත්සාහය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අපි උත්සාහ කර ඇත්තෙමු. පතල් කැණීමේදී නව ස්ථිර වලිග පොකුණු ස්ථාපිත කිරීම පාරිසරික උපද්‍රව ඇති කරයි" යනුවෙන් හයිඩ්‍රෝ හි බොක්සයිට් සහ ඇලුමිනා ව්‍යාපාරයේ විධායක උප සභාපති ජෝන් තුස්ටාඩ් පැවසීය.
හයිඩ්‍රෝ හි විසඳුම කර්මාන්තයේ බොක්සයිට් වලිග බැහැර කිරීමේ නවතම උත්සාහයයි. 2019 ජූලි මාසයේ සිට, හයිඩ්‍රෝ උතුරු පැරා ප්‍රාන්තයේ මිනරාඕ පැරගොමිනාස් බොක්සයිට් පතලේදී මෙම තාක්ෂණය අත්හදා බලමින් සිටී. වැඩසටහනට අඛණ්ඩව නව ස්ථිර වලිග වේලි ඉදිකිරීම හෝ පවතින වලිග වේලි ව්‍යුහයට ස්ථර එකතු කිරීම අවශ්‍ය නොවන බව වටහාගෙන ඇත, මන්ද වැඩසටහන "වියළි වලිග බැක්ෆිල් කිරීම" ලෙස හැඳින්වෙන ක්‍රමයක් භාවිතා කරයි. එනම්, කැණීම් කරන ලද ප්‍රදේශයේ නිෂ්ක්‍රීය වියළි වලිග බැක්ෆිල් කිරීම.
මෙම නව හයිඩ්‍රෝ ද්‍රාවණයේ පරීක්ෂණ අදියර පාරිසරික ආයතනවල දිගුකාලීන අධීක්ෂණය සහ ලුහුබැඳීම යටතේ සිදු කෙරෙන අතර පාරිසරික කමිටුවේ (කොනාමා) තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන් අනුගමනය කරයි. බ්‍රසීලයේ මෙම නව විසඳුම යෙදීම තිරසාර සංවර්ධනය, මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීම සහ හයිඩ්‍රෝ හි පාරිසරික පියසටහන අඩු කිරීම සඳහා වැදගත් පියවරකි. ව්‍යාපෘති පරීක්ෂාව 2020 අවසානයේ අවසන් කරන ලද අතර, පරිසර හා තිරසාර සංවර්ධනය සඳහා වූ පැරා රාජ්‍ය ලේකම් කාර්යාලය (SEMAS) 2020 දෙසැම්බර් 30 වන දින ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අනුමත කරන ලදී.